（五）氣候與空氣

張冬健、薛惠文、鐘茂寧在《北京大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》第4期發(fā)表了《2015年北京、上海和拉薩PM2.5濃度日變化和日際變化分析》一文。此文利用2015年北京、上海和拉薩3個(gè)城市PM2.5濃度的時(shí)間序列，討論P(yáng)M2.5濃度的季節(jié)變化以及各城市PM2.5濃度日際變化。結(jié)果表明：從長(zhǎng)期來看，3個(gè)城市冬季PM2.5濃度普遍大于夏季。從短期來看，北京和上海PM2.5濃度主要呈現(xiàn)日際變化，天氣系統(tǒng)的影響遠(yuǎn)大于日變化。北京冬季PM2.5濃度在一定程度上也呈現(xiàn)日變化，但在夏季不明顯；上海在冬季和夏季都不呈現(xiàn)日變化；拉薩的情況則相反，當(dāng)?shù)氐奶鞖庀到y(tǒng)比較穩(wěn)定，日際變化不明顯，PM2.5濃度主要受日變化影響，PM2.5濃度的日變化呈現(xiàn)明顯的“雙峰”現(xiàn)象。

石松林、靳甜甜等在《生態(tài)學(xué)報(bào)》第24期發(fā)表了《氣候變暖抑制西藏拉薩河大果圓柏樹木生長(zhǎng)》一文。此文采用樹木年輪學(xué)的方法對(duì)大果圓柏進(jìn)行了年輪采樣和處理，探討大果圓柏過去的生長(zhǎng)動(dòng)態(tài)特征，分析不同氣候因子與樹木年輪寬度指數(shù)的關(guān)系。結(jié)果表明：大果圓柏樹木年輪寬度指數(shù)與前一年6—10月和當(dāng)年3—7月的降水、相對(duì)濕度和帕默爾干旱指數(shù)（PDSI）呈顯著的正相關(guān)關(guān)系，而與前一年6—9月和當(dāng)年3—8月的平均溫度和平均最高溫度以及當(dāng)年5—7月的平均最低溫度均呈顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系，氣候變暖引起的干旱脅迫是導(dǎo)致近幾十年來大果圓柏樹木徑向生長(zhǎng)下降的主要原因。在未來氣候變暖背景下，拉薩河大果圓柏林將可能出現(xiàn)生長(zhǎng)下降，甚至死亡的現(xiàn)象。

郭斌、王珊等在《高原山地氣象研究》第2期發(fā)表了《若爾蓋濕地天然牧草生育期變化特征及其對(duì)氣候變化的響應(yīng)》一文。此文基于若爾蓋地區(qū)天然牧草1983—2013年生育期觀測(cè)資料和近50年地面氣象觀測(cè)資料，分析研究區(qū)氣候變化特征及其對(duì)天然牧草高原早熟禾生育期的影響。結(jié)果表明：研究區(qū)年降水量有微弱下降趨勢(shì)，牧草生長(zhǎng)關(guān)鍵期5—9月有效降水日數(shù)下降趨勢(shì)最為顯著；年均氣溫、最高氣溫、最低氣溫升高趨勢(shì)顯著；牧草生長(zhǎng)季4—9月逐月積溫有顯著增加的趨勢(shì)；草地干燥指數(shù)以0.0256/10a的速率上升。2000s牧草返青期、分蘗期、抽穗期較1980s提前，開花期較1990s延后了4天、黃枯期較1980s提前了12天，較1990s延遲了9天、生長(zhǎng)期較1980s減少了20天，較1990s增加了8天。牧草生長(zhǎng)期對(duì)平均溫度、氣溫日較差、有效降水日數(shù)等氣象因子敏感。在牧草生長(zhǎng)關(guān)鍵期7月不出現(xiàn)干旱或干旱程度較輕的情況下，氣候變暖將導(dǎo)致生長(zhǎng)期延長(zhǎng)。

張丹、楚寶臨等在《環(huán)境影響評(píng)價(jià)》第3期發(fā)表了《拉薩市大氣顆粒物碳組分污染特征及來源分析》一文。此文基于2015年8月至2016年3月拉薩市城區(qū)八廓街（BKJ）、區(qū)輻射站（FSZ）、區(qū)環(huán)保廳（HBT）、市環(huán)保局（HBJ）4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)以及納木錯(cuò)背景點(diǎn)采集PM2.5和PM10樣品，利用熱光碳分析儀對(duì)樣品中的有機(jī)碳（OC）和元素碳（EC）組分進(jìn)行了測(cè)定。結(jié)果表明：拉薩市PM10中OC和EC的濃度分別為14.0±4.5μg/m3和6.3±2.8μg/m3；PM2.5中OC和EC的濃度分別為10.2±3.6μg/m3和5.1±2.4μg/m3，夏季碳組分濃度最低。OC3、EC1、OC2、OC4在碳組分的含量超過了80%，EC2在各測(cè)點(diǎn)中變化較大。BKJ點(diǎn)位機(jī)動(dòng)車尾氣（汽油車和輕型柴油車）和餐飲油煙是碳組分的主要來源，生物質(zhì)燃燒（煨桑）是該點(diǎn)碳組分第二大來源。FSZ點(diǎn)機(jī)動(dòng)車對(duì)碳組分的貢獻(xiàn)較大，重型柴油以及施工機(jī)械等重型車輛的排放對(duì)碳組分也有較大的貢獻(xiàn)。HBJ點(diǎn)位碳組分的主要貢獻(xiàn)與機(jī)動(dòng)車尾氣和餐飲油煙的排放有關(guān)。HBT點(diǎn)位除了機(jī)動(dòng)車尾氣、餐飲油煙的排放外，生物質(zhì)燃燒（牛糞燃燒）也是其碳組分的主要來源之一。

白永飛、呂學(xué)斌等在《氣象科技》第6期發(fā)表了《2014—2016年拉薩市大氣環(huán)境質(zhì)量分析及評(píng)價(jià)》一文。此文基于2014—2016年拉薩市6種空氣污染物SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3的濃度數(shù)據(jù)，對(duì)大氣質(zhì)量進(jìn)行了評(píng)估。結(jié)果表明：拉薩市區(qū)大氣污染物以PM10為主，其次是O3。拉薩市區(qū)大氣環(huán)境中SO2、CO的含量逐年下降，但是NO2含量逐年上升。拉薩市大氣環(huán)境中的PM2.5與PM10比值明顯偏低，表明拉薩市大氣環(huán)境質(zhì)量主要的影響因素為自然因素。